不保養的危害如下：

　　1、主電機軸承不定期加黃油導致軸磨損直到電機燒壞。

　　2、不清理回油管接頭，一旦堵塞，分離后就會有少部分油隨著空氣進入管路中，造成有損耗大缺油。

　　3、不定期更換油過濾器，隨著前后壓差的增大，過油減少，空壓機主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物就會進入機內，堵塞油分離芯，造成主機磨損。

　　4、不更換油分離芯，和不更滑油過濾器的原理是一樣的隨著前后壓差的增大，住電機電流就會升高，排氣量就會隨著減少，如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油便會隨著空氣進入管路中直至跑完，導致主機排氣溫度升高停機。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，雖說故障大小不一，但是都會對我們的生產制造形成損失，因此熟悉空壓機的故障并且能夠及時的處理是相當有必要的。

無油空壓機常見的報警：

　　1. 溫度過高溫度過高：指空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。

　　2. 壓力太高：指空壓機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

　　3. 油氣分離器：從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。

維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。每次換油時，須同時更換油過濾器。

空壓機根據潤滑方式的不同可分為兩種：一種是無油空壓機；一種是有油空壓機。有油空壓機是利用潤滑油來潤滑各部件減少部件之間的磨損。而無油空壓機在運轉時沒有使用潤滑油，壓縮后的痕跡沒有潤滑油的污染。